Bortoleto cita Spa como melhor corrida pela Audi e avisa: “Em breve vamos brigar por vitórias”
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a somar pontos na temporada 2026 da Fórmula 1, finalizando o GP da Bélgica na oitava posição, igualando o melhor resultado da equipe Audi na categoria, que ele mesmo havia alcançado na corrida anterior, em Silverstone. Contudo, a prova em Spa-Francorchamps foi considerada a melhor do ano pelo piloto, conforme revelou em uma entrevista exclusiva após a corrida.
– Foi a melhor corrida que eu fiz pela Audi. Hoje conseguimos tirar mais do que deveria do carro, ainda mais em uma pista como essa, onde era para a gente ficar atrás das Racing Bulls e até talvez das Alpines com a velocidade de reta que eles têm. Mas acho que todo mundo trabalhou muito bem esse final de semana e a gente conseguiu extrair mais do que deveria. Eu estou muito feliz com isso – celebrou.
A comemoração pelo resultado foi ainda mais intensa nesta corrida, pois a Audi trouxe mais de 300 funcionários da equipe de F1, que normalmente não comparecem às corridas, para assistir ao GP da Bélgica em uma arquibancada próxima da curva Eau Rouge. Bortoleto expressou sua alegria em ter um bom desempenho na frente da equipe que se dedica a tornar o time mais competitivo a cada corrida, demonstrando confiança no projeto a médio e longo prazo da Audi.
– Não tenho como descrever o grande apoio da Audi. Ontem, eram umas 21h, eu passei lá na Eau Rouge onde eles estavam e encontrei com esta torcida, com uma energia que é impossível explicar. Esse pessoal da equipe é insano, o quão apaixonados por corrida eles são e o quão motivados eles estão para colocar esse carro no topo. Eu não tenho dúvida que, em breve, muito em breve, a gente vai ser uma equipe para lutar por vitória e título. Porque começar o primeiro ano como a equipe começou agora é impressionante.
O ritmo de prova do brasileiro foi elogiado pela equipe após a corrida, e Bortoleto enfatizou que o resultado não foi apenas sorte, mesmo com a parada durante um Virtual Safety Car.
– Sendo bem sincero, não foi sorte. Todo mundo começou a ter desgaste de pneu e a gente tem um carro bom que consegue durar um pouco mais com os pneus. A gente sabia que também o único jeito de a gente sair do meio daquela briga era ir mais longo no primeiro stint, e foi o que a gente fez. Aconteceu um Virtual Safety Car antes e a gente não conseguiu pegar ele, a gente teve que esperar um outro e a gente conseguiu utilizar a nosso favor. A gente se colocou na posição de estar mais longo no primeiro stint e aproveitar a oportunidade.
Por fim, o brasileiro acredita que pode conseguir pontuar pela terceira corrida seguida na próxima etapa, em Budapeste, onde obteve seu melhor resultado na F1, com a sexta colocação pela Sauber em 2025, seu ano de estreia na categoria.
– A chance de a gente andar melhor lá do que a gente andou aqui é muito maior e, a não ser que algo novo apareça e a gente se surpreenda, mas eu não vejo isso possivelmente acontecendo. A gente pode ser a melhor equipe do meio do pelotão ali na Hungria, mas ainda assim o espaço para as equipes da frente é grande. Então, vamos dar o nosso melhor.
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