FIA reconhece erro em decisão sobre colisão entre Leclerc e Piastri
Kimi Antonelli venceu o GP da Bélgica e alcançou sua sexta vitória na temporada. Na noite de quinta-feira (23), a FIA promoveu o primeiro de dois encontros anuais entre pilotos e comissários da Fórmula 1. De acordo com informações de Jon Noble, os comissários reconheceram durante a reunião que Leclerc deveria ter sido punido pela colisão com Oscar Piastri no GP da Bélgica. Essas reuniões visam discutir a gestão de incidentes e a necessidade de ajustes nas diretrizes de pilotagem da F1 para garantir mais consistência.
O incidente entre Charles Leclerc e Oscar Piastri, com Lewis Hamilton fora da disputa, foi um dos principais tópicos abordados no encontro. O piloto da Ferrari pressionou Piastri na entrada da curva Les Combes, resultando em uma colisão que danificou o assoalho do carro da McLaren. Após análise, os comissários consideraram o episódio um incidente de corrida e decidiram não punir o monegasco. Segundo a justificativa, o australiano não tinha uma chance real de ultrapassagem, e Leclerc estava apenas seguindo sua linha de corrida habitual. Essa decisão gerou críticas entre os pilotos, que temem que isso crie um precedente para manobras cada vez mais agressivas nas zonas de frenagem.
Em um caso semelhante, Lewis Hamilton recebeu uma punição de cinco segundos por um toque com George Russell ainda na primeira volta. Essa penalidade também gerou discussões e foi vista por muitos, inclusive pelo piloto da Mercedes, como um incidente de corrida.
Após a corrida, Piastri comentou sobre o incidente, afirmando que situações desse tipo não deveriam ser aceitas: “Se pensamos que esse tipo de situação está tudo bem, então existe um problema. É aceitável ter contatos, mas saber que você pode deixar o mínimo absoluto de espaço para outro piloto e sair impune não é ideal”, declarou à imprensa após o GP da Bélgica.
Leclerc também reconheceu que foi longe demais e que não deseja ter esse tipo de disputa constantemente: “Concordo em parte com o Oscar. No carro, busco sempre levar as coisas ao limite, mas com ele fui um pouco além. Talvez não seja a maneira como eu queira correr sempre, pois isso também é arriscado para mim. Tento deixar o espaço mínimo possível, e dessa vez talvez tenha exagerado”, comentou o monegasco durante a coletiva de imprensa antes do GP da Hungria.
A reunião também resultou em uma mudança imediata. Os comissários passarão a ter maior tolerância na análise de incidentes durante relargadas após o Safety Car, levando em conta as dificuldades geradas pela baixa pressão dos pneus e pelo gerenciamento de energia dos carros. A maioria dos pilotos esteve presente na reunião, embora Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Lance Stroll, Sergio Perez e Valtteri Bottas não tenham comparecido.
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