Ferrari é multada por erro ao devolver pneus em treino na Bélgica; entenda
A Ferrari foi penalizada em 10 mil euros (equivalente a R$ 58,6 mil na cotação atual) pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) devido a um erro inusitado: a equipe não devolveu corretamente à Pirelli, fornecedora oficial de pneus da Fórmula 1, os compostos utilizados por Charles Leclerc e Lewis Hamilton no circuito de Spa-Francorchamps, durante o primeiro treino livre para o GP da Bélgica nesta sexta-feira. Entenda abaixo.
Após cada sessão, todas as equipes devem devolver eletronicamente (por meio de um sistema disponibilizado pela FIA) e fisicamente os pneus utilizados nas atividades. Essa regra é definida pelo artigo B6.4.2. do regulamento esportivo da Fórmula 1. Com essas devoluções, a Pirelli realiza a contagem e divulga quantos pneus cada piloto pode usar durante o restante do fim de semana, além de realizar verificações de segurança, checar a pressão dos pneus e avaliar se há outras alterações nos compostos.
No entanto, a Ferrari não seguiu o procedimento correto ao devolver os pneus de Leclerc e Hamilton. A equipe registrou eletronicamente a devolução de dois jogos de pneus para pista seca para cada piloto, mas não entregou fisicamente os compostos à Pirelli antes do início do segundo treino livre, como exige o regulamento. Jo Bauer, delegado técnico da categoria, registrou a infração após o início do segundo treino, e os representantes da Ferrari foram convocados para esclarecer a situação em uma reunião com os comissários.
Após a reunião, os comissários concluíram que a Ferrari era culpada pelo incidente e aplicaram a multa à escuderia de Maranello: foram duas decisões distintas, com 5 mil euros (R$ 29,3 mil) referentes a cada piloto. Na decisão, a FIA menciona que os representantes da equipe italiana reconheceram o erro e o atribuíram a um descuido.
Veja a íntegra do documento da FIA “Após o TL1, a equipe Scuderia Ferrari HP devolveu eletronicamente dois jogos de pneus para pista seca (jogos 16-301 e 16-401) referentes ao Carro 16 (LEC), em conformidade com os Artigos B6.4.1 e B6.3.8 a) iii). No entanto, os pneus correspondentes não foram devolvidos fisicamente ao fornecedor de pneus designado antes do início do TL2. Isso constitui descumprimento do Artigo B6.4.2. Após o TL1, a equipe Scuderia Ferrari HP devolveu eletronicamente dois jogos de pneus para pista seca (jogos 44-301 e 44-401) referentes ao Carro 44 (HAM), em conformidade com os Artigos B6.4.1 e B6.3.8 a) iii). No entanto, os pneus correspondentes não foram devolvidos fisicamente ao fornecedor de pneus designado antes do início do TL2. Isso constitui descumprimento do Artigo B6.4.2.”
Para mais notícias acesse emfocohoje.com.br. Confira também outros conteúdos em centralnerdverse.com.br.
